Pengumuman pembatalan perjanjian jual beli
tanah-tanah di Bandar Malaysia oleh Kementerian Kewangan Malaysia mengejutkan
ramai pihak. Ini berikutan tarikh luput tempoh masa memenuhi syarat-syarat
perjanjian jual beli tanah-tanah Bandar Malaysia yang dibuat oleh TRX City Sdn
Bhd (TRX), iaitu syarikat milik Kementerian Kewangan Diperbadankan (MOF Inc)
yang mengambil alih projek itu dari 1MDB.
Pengumuman itu menyatakan bahawa syarikat
usahasama milik Iskandar Waterfront Holdings Sdn Bhd (IWH) dan China Railway
Engineering (M) Sdn Bhd (CREC) yang dimiliki anak syarikat Kerajaan China telah
gagal membayar jumlah yang ditetapkan bagi pegangan 60% di dalam pembangunan
Bandar Malaysia (yang diumumkan berjumlah RM7.42 bilion).
Saya tidak faham mengapa ada di media dan
pembangkang politik antarabangsa mengatakan bahawa ia adalah China yang
membatalkan Bandar Malaysia apabila ia adalah jelas bahawa pembatalan itu telah
dilakukan oleh Kementerian Kewangan Malaysia dan bukan sebaliknya. Jika
pembatalan itu disebabkan oleh Kerajaan China atau dimulakan oleh pembeli,
mengapa pembeli akan mengeluarkan kenyataan akhbar berikut mengadu tentang
pembatalan berkenaan? CTS
IWH CREC Sdn Bhd (ICSB) has today received a notice of termination issued by TRX City Sdn Bhd (TRXCSB) in relation to the share sale agreement entered into between ICSB and TRXCSB on 31 December 2015 (termination notice).
ICSB is concerned with the content of the termination notice and the subsequent press release issued by TRXCSB, which, given the factual matrix, does not fully and accurately reflect the circumstances and conduct of the parties in this matter.
ICSB takes this matter very seriously and is at present reviewing the content of the termination notice and press release, with its advisors and legal counsel. A further announcement on this matter will be made in due course.
Sumber - The Star
Kedua, sekiranya pihak swasta atau pihak pembeli
adalah pihak yang mengalami kerugian dan kehilangan kawalan ke atas aset yang
amat berharga, pihak mana yang memperolehi keuntungan sebenarnya? Kerajaan
Malaysia tidak mengalami sebarang kerugian hasil daripada penamatan perjanjian
ini memandangkan High Speed Railway (HSR) telah ditandatangani dan lokasi
Bandar Malaysia yang strategik tidak menyulitkan TRX untuk mencari potensi
pembeli baru.
Ketiga, jika bakal pembeli sebelum ini (IWH)
sendiri menilai tanah Bandar Malaysia pada RM26 bilion sekarang, iaitu dua kali
ganda daripada penilaian RM10.35 bilion semasa perjanjian jualbeli
ditandatangani pada Disember 2015 dan pembeli telah gagal membuat pembayaran
mereka mengikut perjanjian walaupun 12 penangguhan pembayaran telah diberikan,
adakah Kerajaan perlu berdiam diri dan tidak menamatkan perjanjian sewa beli?
Keempat, pembatalan perjanjian TRX City dan IWH-CREC telah mengakibatkan saham Ekovest jatuh mendadak. Inilah kesan dan dan nilai Bandar Malaysia. Ini soal perniagaan. Jangan ingat Bandar Malaysia tidak ada nilai. Sebelum ini ada 40 pihak yang menghantar cadangan dan tawaran usaha sama untuk bangunkan Bandar Malaysia, bukan hanya satu syarikat sahaja.
"Ekovest's shares hit limit-down to RM1.01 in early Thursday trade on news that the Ministry of Finance (MoF) decided to call off the Bandar Malaysia deal with Iskandar Waterfront Holdings Sdn Bhd (IWH) and China Railway Engineering Corp (M) Sdn Bhd (CREC)."
Sumber - The Star
Kelima, apabila penjualan 60% pembangunan Bandar
Malaysia semasa diumumkan di hujung tahun 2015 lalu telah mengundang kemarahan
pembangkang kononnya tanah negara akan dijual kepada syarikat yang dimiliki
sebuah kerajaan asing, iaitu Kerajaan China. Apabila perjanjian ini dibatalkan
dan Kerajaan akan mencari pembeli lain yang berpontensi, pembangkang juga turut
bising. Apa yang mereka mahu sebenarnya?
Kesimpulannya, dakwaan pembangkang sebelum ini
yang mengatakan Kerajaan Malaysia menjual negara kepada China adalah fitnah.
Kalau tidak, masakan Kerajaan Malaysia membatalkan perjanjian jual beli ini,
kalau betul Malaysia telah dijajah.
No comments :
Post a Comment